BJAK navigates probably the most advanced rules and environments, building several of the most revolutionary solutions on this planet. BJAK is the 1st System globally to simplify and present financial commitment-connected existence and overall health insurance coverage on line.

P/S : Rugi jika tidak mengikut penyelenggaraan kereta berkala, lebih-lebih lagi jika anda beli kereta baharu kerana kebanyakkan kos adalah percuma.

Jika anda tidak pasti sama ada kereta auto anda mempunyai penapis gearbox yang perlu diganti atau tidak, dapatkan nasihat mekanik untuk mengelakkan masalah lebih besar.

Pertukaran equipment yang tidak lancar memaksa enjin beroperasi pada RPM yang tidak ideal, mengurangkan kecekapan bahan api.

Menghadapi masalah kereta automatik yang susah masuk gear memerlukan pendekatan yang tepat untuk memastikan keselamatan dan prestasi kenderaan terjaga. Berikut adalah beberapa cara penyelesaian masalah kereta auto lambat masuk gear:

Selain daripada minyak enjin, terdapat juga minyak atau cecair lain yang perlu di ambil kira, seperti ‘brake oil’ air radiator, ‘electric power steering dan sebagainya.

Kesedaran penjagaan tayar amatlah penting untuk setiap pemilik kereta, antaranya ialah tekanan tayar kereta anda harus di periksa dengan kerap atau berkala bagi memastikan angin berada pada tahap yang telah disyorkan oleh pengeluar tayar.

Jika nak perlahankan kereta gunakan teknik brake tapping. Maksudnya, anda cuma perlu pijak dan lepaskan pedal brek. Apabila anda pijak pedal brek, secara automatik equipment akan turun ke D3 walaupun pada kelajuan tinggi di lebuh raya.

Maka amatlah penting sebagai pemilik untuk jadikan rutin untuk memeriksa sukatan dan memastikan minyak pada paras yang di tetapkan.

Keadaan ini sering berlaku akibat tekanan hidraulik dalam gearbox yang tidak stabil. Salah satu puncanya ialah o-ring seal dalam gearbox yang sudah mengeras atau kehilangan keanjalan akibat haba dan kotoran dalam minyak ATF.

Minyak yang bersih dan pada paras yang betul home memastikan komponen dalaman dilumasi dengan sempurna, mengurangkan risiko kelewatan dalam pertukaran equipment.

Menangguhkan pembaikan masalah transmisi boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius, yang memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi berbanding jika masalah ditangani pada peringkat awal. Pembaikan transmisi adalah antara yang paling mahal dalam penyelenggaraan kenderaan.

Komponen dalaman seperti klac atau equipment yang haus atau rosak boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Kerosakan mekanikal ini memerlukan pemeriksaan dan pembaikan oleh pakar untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.

Pemeriksaan berkala oleh mekanik bertauliah dapat membantu mengesan dan mencegah masalah sebelum menjadi serius.